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      2011仙桃中考語文試題試卷及參考答案

      作者:佚名 信息來源:本站原創 更新時間:2011-10-19

       二、閱讀與探究(共35分)

        (一)古詩賞析(4分)

        春  望      杜  甫

        國破山河在,城春草木深。感時花濺淚,恨別鳥驚心。

        烽火連三月,家書抵萬金。白頭搔更短,渾欲不勝簪。

        11.這是一首寫景抒情詩,詩中所望所感都緣自"       "一詞,透過這個詞,我

        們讀出了詩人深深的愛國情懷。(2分)

        12.下面對這首詩理解不正確的一項是:(2分)

        A.前四句寫眼前所望春天都城的破敗之景,后四句抒發思念親人的盼望之情。

        B.在頷聯中,詩人移情于物,通過花鳥的情態表達了自己感時傷世的內心情感。

        C.詩人得不到家信,是因為戰亂引發了長安城內一場持續了三月之久的大火。

        D.全詩意脈貫通,情景兼具,內容豐富,感情強烈,懸一篇膾炙人口的佳作。

        (二)文言文閱讀(6分)

        趙簡子①之子,長日伯魯,幼日無恤②。將置后③,不知所立。乃書訓誡之詞于二簡④,

        以授二子,日:"謹識⑤之。"三年而問之,伯魯不能舉其詞。問其簡,已失之矣。問無恤,

        誦其詞甚習固。問其簡,出諸袖中而奏之。于是簡子以無恤為賢,立以為后,是為趙襄子,

        而果昌趙。

        (選自《資治通鑒·周紀一》)

        【注釋】①〔趙簡子〕春秋后期著名的政治家。②〔長日伯魯,幼日無恤〕大兒子叫伯魯,小兒子叫

        無恤。③〔置后〕選立繼承人。④〔二簡〕兩片竹簡。⑤〔識(zhl)〕記住。⑥〔甚習〕很熟。習,熟悉,

        熟練。⑦〔果昌趙〕果然使趙國昌盛起來。

        13.下列句中加點虛詞的意義和用法相同的一項是:(2分)

        A.乃書訓誡之詞于二簡    于舅家見之

        B.以授二子    以彰其咎

        C.問其簡    其真無馬邪

        D.出諸袖中而奏之    人不知而不慍

        14.文 意理解。(4分)

        (1)趙簡子通過觀察無恤"                      "、"                  "這兩個細

        節,認為他賢能,最后選定他做了繼承人。(用原文作答)(2分)

        (2)這個故事給了你怎樣的啟示?(2分)

        (三)說明文閱讀(11分)

        "高鐵時代"已到來

        王瑞良

        ①你知道全球最長、最快的高速鐵路干線在哪里嗎?

        ②告訴你,在我們中國。2009年12月26日,武漢到廣州的客運專線正式通車運營。

        這條鐵路就是目前世界上最長、最快的高速鐵路干線。

        ③高速鐵路是用高新科技支撐的新型鐵路運輸系統。在普通鐵路線上,即便是特快列

        車,平均時速也只有60~90千米,而高速鐵路線上的列車平均時速在200~300千米,最

        高可達400多千米。"和諧號"在試運行時時速曾達到394.2千米。所以,現在從武漢到廣

        州整個行程1100千米,坐高速列車不到3個小時就能走完,真是"千里粵漢半日還"啊,

        而原來這段旅程至少需要十多個小時。

        ④現在,很多國家都在提倡高速鐵路運輸,這是為什么呢?原來,汽車運行會排放大

        量廢氣,而且消耗寶貴的石油資源(有統計認為,石油資源還可以用200年左右),因此,

        火車替代汽車運輸成為必然。為此 ,大力推進鐵路的高速化在世界各國十分流行,其中成

        效最明顯的是法、德、日、西、韓、美等國。

        ⑤你可能又要問,高速鐵路有什么特別的要求嗎?

        ⑥當然,高速鐵路不是誰都能發展起來的,它涉及牽引、制動、空氣動力學、路軌鋪

        設和自動化管理等許多方面的一系列高新技術,難度相當大。我國也是在技術全面提高后,

        才追趕上了其他國家。

        ⑦為了提高車速,通常在列車的首尾要各配置一臺大功率自控同步牽引機車,其車頂

        與高壓電纜(又稱接觸網)相連,并采用特殊的加速裝置。如"和諧號"就采用了"動力

        分散式"裝置,即將多個小功率電動機分散安裝在第一、四、五、八節車廂內,這些車廂

        既載客又有牽引動力,故稱動車組,而無動力的車廂則稱為拖車。"武漢一廣州"動車紐就

        是由四組四拖組成,每節動車上裝有四臺550千瓦的牽引電動機,整個列車的牽引功率為

        8800千瓦,定員601人。車頭則須設計為類似飛機一樣的流線型(俗稱"子彈頭"),以減

        少行進中空氣的阻力。

        ⑧速度快了,行車安全也變得更為重要。為此,路軌的設計上必須盡量降低PQ值(力

        學名詞),以防列車行進在彎道時,由于強大的慣性作用,造成脫軌事故。其次,是采用電

        子計算機安全監控系統,借以監測列車的制動效果、轉向架的穩定性、列車的行進速度,

        位置、與其他車輛的距離等。第三,盡量消除鐵路與公路的平面交叉,防止汽車等誤入鐵

        路與火車相撞;在必須交叉的道口,則安裝先進的報警裝置。    .

        ⑨乘坐過高速列車的人會發現,乘坐時似乎沒有什么特殊的 感覺。這是因為高速列車

        在舒適度上也有特殊的設計。如法國的一種新型列車精心設計了懸浮減震設備和低噪音空

        間設備。各個車廂寬敞、明亮,頭等艙還有一個小"沙龍",內有電話和現代音像設備。車

        門顏色也各不相同,一看便知該車廂屬于何等級。美國的x2000型列車,每個座位都裝有

        立體聲耳機、計算機連線、瑞典梨木制作的餐盤和觀看沿途田園風光的大型觀景窗,車內

        還有會議室、傳真機和娛樂設施等。乘這樣的火車出行,真可以說是一種愉快的享受了。

        ⑩高速鐵路的崛起,是交通運輸史上的一場革命,它將改變人們的地理概念和生活方

        式,其意義完全可以與20世紀50年代噴氣式客機的問世媲美。

        (選自《青少年科技》2010年第6期,略有改動)

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