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山東交通學院今年全面停招專科生,整合調整11個專業
作者:佚名 信息來源:官網 更新時間:2019-5-3 10:43:59
2019年山東省高職(專科)綜合評價招生接近尾聲,在山東交通學院,卻沒有了往年熙攘考試的人群,在今年山東省發布的開展高職(專科)綜合評價招生的高校中,山東交通學院已經不在其中。與此同時,在山東交通學院,學校相關部門卻在為部分本科專業的調整整合以及制定中俄合作新設立的頓河學院的招生計劃忙碌著。取消專科招生,整合本科專業,對于學校學科的發展,山東交通學院有著自己的籌劃。
去年還有1400計劃,今年全砍了
“逐步取消碩士授權高校專科生培養。”在山東省人民政府辦公廳與4月19日發布的《關于推進新時代山東高等教育高質量發展的若干意見》中,這一句并不長的話或許沒有引起很多人的注意,但對一些省屬本科院校來說,削減專科招生計劃已經是現在進行時。在這個意見出臺之前,山東交通學院就已經在醞釀著取消2019年的專科招生計劃。在2017年,山東交通學院的專科招生計劃尚有1900人,2018年時減至1400人,從2019年起,山東交通學院包括中外合作辦學、校企合作和全日制普通專科在內的專科招生計劃將全面取消。
“學校將集中優勢師資力量重點做好本科生的培養以及碩士的培養。”山東交通學院招生就業處一位負責人介紹,削減專科招生計劃并非從今年的綜合評價招生開始,其實去年就已經開始了。“山東高等教育面臨轉型升級,山東交通學院也將把主要教學力量往新工科專業以及“一帶一路”相關專業調整。”這位負責人說。
到2018年,山東交通學院保留著專科生的招生計劃的專業其實還有十幾個,都是汽車、機械、道路橋梁等學校的優勢學科,“但自學校2002年升本以來,十七年里,專科培養計劃其實一直是在減少,完全轉向本科教育以及碩士研究生的教育,培養更多適應社會需要的高層次人才也是學校發展的一個趨勢。這其實也與山東省高等教育高質量發展要求調整高校教育類型結構的精神是相契合的。”學校招辦負責人介紹。
與取消專科招生計劃相對應,2019年,山東交通學院面向社會公開招聘200名師資力量,其中包括120名博士。“招聘師資與取消專科招生其實都有一個目的,集中優質的師資為了更好的開展本科生及研究生的培養做準備。”一位相關負責人說。
繼續專業調整,今年整合11個
“專科招生計劃的取消并不是學校對專業進行升級的全部,學校本科專業的調整這兩年也一直在進行。”山東交通學院招省就業處負責人介紹,2018年開始,學校的本科招生計劃就已經向A類、新工科專業傾斜、向理學專業傾斜,并開始逐步減少或停止C類專業招生計劃。記者了解到,2018年,山東交通學院新增加了五個本科招生專業,分別是人力資源管理、機器人工程、數據科學與大數據專業、飛行技術專業和軌道交通電氣控制專業,同時也停止了行政管理和公共事業管理等專業的招生。“專業的調整一是為了服務新舊動能轉換,二是適應人才市場的需求,也更好的服務交通行業的發展。”
“適應即將到來的新高考,也為了對接國家社會發展的需要,今年學校的專業整合調整也將繼續進行。”據介紹,2019年,山東交通學院專業的整合調整力度依然不小,雖沒有新設專業,但專業整合所涉及的專業也達到了11個。其中無機非金屬材料工程專業將整合到材料科學與工程專業,兩個不同方向的物聯網工程專業將整合為一個,同樣分屬兩個學院不同方向的電子信息工程專業也將合二為一,工業設計專業調整為藝術與設計學院的一個專業方向。除此之外,在學校航海學院以及船舶與輪機工程學院,也將進行內部專業的整合與調整。
“相關本科專業的結構調整緊密圍繞產業鏈,學校要適應、融入、引領區域經濟社會發展、對接新舊動能轉換重大工程,進一步完善交通學科體系。”學校招生就業處負責人介紹,學科資源的整合更有利于集中師資力量,有利于專業的發展也消除了考生的迷惑。“2020年將開始實行新高考,專業優先的填報方式,也要求學校更著力于專業的發展和提升。”
中外合作,頓河學院將首次招生
隨著山東交通學院頓河學院和山東大學澳國立聯合理學院相繼獲批設立,2019年山東省開展招生的高校中外合作辦學機構也增加到7個。在由山東交通學院與俄羅斯頓河國立技術大學合作的山東交通大學頓河學院,2019年的招生工作已經開始籌備,在已經開設的交通運輸和土木工程兩個本科專業,2019年的本科招生計劃都將是80人。
在山東省推進新時代高等教育高質量發展的意見中,擴大高校的國際交流,支持高校與國外高水平大學合作舉辦二級學院等都列入規劃。2019年1月23日獲批的山東交通學院頓河學院是自2013年以來,山東首個獲批的中外合作辦學機構。“這也是山東高校探索對外開放與合作一個最新的嘗試,兩個招生專業都是兩個學校的優勢學科,屆時的師資中,將有六成都是俄羅斯的專家力量。”山東交通學院國際教育學院一位負責人介紹。
(齊魯晚報·齊魯壹點記者尹明亮)
去年還有1400計劃,今年全砍了
“逐步取消碩士授權高校專科生培養。”在山東省人民政府辦公廳與4月19日發布的《關于推進新時代山東高等教育高質量發展的若干意見》中,這一句并不長的話或許沒有引起很多人的注意,但對一些省屬本科院校來說,削減專科招生計劃已經是現在進行時。在這個意見出臺之前,山東交通學院就已經在醞釀著取消2019年的專科招生計劃。在2017年,山東交通學院的專科招生計劃尚有1900人,2018年時減至1400人,從2019年起,山東交通學院包括中外合作辦學、校企合作和全日制普通專科在內的專科招生計劃將全面取消。
“學校將集中優勢師資力量重點做好本科生的培養以及碩士的培養。”山東交通學院招生就業處一位負責人介紹,削減專科招生計劃并非從今年的綜合評價招生開始,其實去年就已經開始了。“山東高等教育面臨轉型升級,山東交通學院也將把主要教學力量往新工科專業以及“一帶一路”相關專業調整。”這位負責人說。
到2018年,山東交通學院保留著專科生的招生計劃的專業其實還有十幾個,都是汽車、機械、道路橋梁等學校的優勢學科,“但自學校2002年升本以來,十七年里,專科培養計劃其實一直是在減少,完全轉向本科教育以及碩士研究生的教育,培養更多適應社會需要的高層次人才也是學校發展的一個趨勢。這其實也與山東省高等教育高質量發展要求調整高校教育類型結構的精神是相契合的。”學校招辦負責人介紹。
與取消專科招生計劃相對應,2019年,山東交通學院面向社會公開招聘200名師資力量,其中包括120名博士。“招聘師資與取消專科招生其實都有一個目的,集中優質的師資為了更好的開展本科生及研究生的培養做準備。”一位相關負責人說。
繼續專業調整,今年整合11個
“專科招生計劃的取消并不是學校對專業進行升級的全部,學校本科專業的調整這兩年也一直在進行。”山東交通學院招省就業處負責人介紹,2018年開始,學校的本科招生計劃就已經向A類、新工科專業傾斜、向理學專業傾斜,并開始逐步減少或停止C類專業招生計劃。記者了解到,2018年,山東交通學院新增加了五個本科招生專業,分別是人力資源管理、機器人工程、數據科學與大數據專業、飛行技術專業和軌道交通電氣控制專業,同時也停止了行政管理和公共事業管理等專業的招生。“專業的調整一是為了服務新舊動能轉換,二是適應人才市場的需求,也更好的服務交通行業的發展。”
“適應即將到來的新高考,也為了對接國家社會發展的需要,今年學校的專業整合調整也將繼續進行。”據介紹,2019年,山東交通學院專業的整合調整力度依然不小,雖沒有新設專業,但專業整合所涉及的專業也達到了11個。其中無機非金屬材料工程專業將整合到材料科學與工程專業,兩個不同方向的物聯網工程專業將整合為一個,同樣分屬兩個學院不同方向的電子信息工程專業也將合二為一,工業設計專業調整為藝術與設計學院的一個專業方向。除此之外,在學校航海學院以及船舶與輪機工程學院,也將進行內部專業的整合與調整。
“相關本科專業的結構調整緊密圍繞產業鏈,學校要適應、融入、引領區域經濟社會發展、對接新舊動能轉換重大工程,進一步完善交通學科體系。”學校招生就業處負責人介紹,學科資源的整合更有利于集中師資力量,有利于專業的發展也消除了考生的迷惑。“2020年將開始實行新高考,專業優先的填報方式,也要求學校更著力于專業的發展和提升。”
中外合作,頓河學院將首次招生
隨著山東交通學院頓河學院和山東大學澳國立聯合理學院相繼獲批設立,2019年山東省開展招生的高校中外合作辦學機構也增加到7個。在由山東交通學院與俄羅斯頓河國立技術大學合作的山東交通大學頓河學院,2019年的招生工作已經開始籌備,在已經開設的交通運輸和土木工程兩個本科專業,2019年的本科招生計劃都將是80人。
在山東省推進新時代高等教育高質量發展的意見中,擴大高校的國際交流,支持高校與國外高水平大學合作舉辦二級學院等都列入規劃。2019年1月23日獲批的山東交通學院頓河學院是自2013年以來,山東首個獲批的中外合作辦學機構。“這也是山東高校探索對外開放與合作一個最新的嘗試,兩個招生專業都是兩個學校的優勢學科,屆時的師資中,將有六成都是俄羅斯的專家力量。”山東交通學院國際教育學院一位負責人介紹。
(齊魯晚報·齊魯壹點記者尹明亮)
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