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2019廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線
作者：佚名 信息來源：不詳 更新時(shí)間：2021-3-22 16:24:23
2019廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線【全國】
2019年普高統(tǒng)招廣東省分專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)
|
序號 |
專業(yè)名稱 |
科類 |
錄取人數(shù) |
最高分 |
最低分 |
平均分 |
最低排位 |
|
1 |
城市軌道交通運(yùn)營管理 |
文 |
14 |
508 |
467 |
478.64 |
93117 |
|
2 |
鐵路物流管理 |
文 |
11 |
494 |
455 |
465.55 |
105736 |
|
3 |
商務(wù)英語(三二分段培養(yǎng)) |
文 |
40 |
493 |
442 |
453.55 |
119990 |
|
4 |
集裝箱運(yùn)輸管理 |
文 |
26 |
494 |
441 |
452.04 |
120650 |
|
5 |
物流管理 |
文 |
22 |
465 |
441 |
449.91 |
120846 |
|
6 |
應(yīng)用英語 |
文 |
7 |
459 |
441 |
449.43 |
120583 |
|
7 |
應(yīng)用日語 |
文 |
12 |
461 |
441 |
449.17 |
120820 |
|
8 |
數(shù)字媒體應(yīng)用技術(shù) |
文 |
9 |
466 |
441 |
449.00 |
120742 |
|
9 |
市場營銷 |
文 |
8 |
457 |
441 |
448.88 |
120771 |
|
10 |
旅游管理 |
文 |
14 |
461 |
433 |
447.36 |
129389 |
|
11 |
會(huì)計(jì) |
文 |
18 |
461 |
441 |
446.61 |
120520 |
|
12 |
供用電技術(shù) |
理 |
15 |
424 |
357 |
375.60 |
242314 |
|
13 |
電氣自動(dòng)化技術(shù) |
理 |
15 |
426 |
375 |
387.47 |
224967 |
|
14 |
鐵道供電技術(shù) |
理 |
39 |
399 |
353 |
369.26 |
246323 |
|
15 |
鐵道工程技術(shù) |
理 |
29 |
439 |
353 |
373.62 |
246300 |
|
16 |
道路橋梁工程技術(shù) |
理 |
12 |
398 |
354 |
366.75 |
245294 |
|
17 |
鐵道機(jī)車（駕駛） |
理 |
9 |
434 |
359 |
384.11 |
240594 |
|
18 |
鐵道機(jī)車（檢修） |
理 |
11 |
411 |
354 |
370.55 |
245136 |
|
19 |
鐵道車輛 |
理 |
38 |
412 |
318 |
354.97 |
274616 |
|
20 |
動(dòng)車組檢修技術(shù) |
理 |
18 |
423 |
353 |
375.11 |
246322 |
|
21 |
城市軌道交通車輛技術(shù)（駕駛） |
理 |
47 |
420 |
319 |
366.53 |
273939 |
|
22 |
城市軌道交通車輛技術(shù)（檢修） |
理 |
12 |
408 |
354 |
369.75 |
245463 |
|
23 |
機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 |
理 |
25 |
401 |
355 |
366.20 |
244690 |
|
24 |
機(jī)械制造與自動(dòng)化(三二分段) |
理 |
50 |
444 |
366 |
381.94 |
234395 |
|
25 |
數(shù)控技術(shù) |
理 |
22 |
409 |
353 |
371.18 |
246238 |
|
26 |
機(jī)電設(shè)備維修與管理 |
理 |
46 |
427 |
353 |
368.63 |
246340 |
|
27 |
機(jī)電一體化技術(shù) |
理 |
46 |
426 |
354 |
368.48 |
245963 |
|
28 |
汽車檢測與維修技術(shù) |
理 |
21 |
421 |
354 |
368.76 |
245640 |
|
29 |
城市軌道交通機(jī)電技術(shù) |
理 |
9 |
385 |
354 |
363.33 |
245443 |
|
30 |
應(yīng)用電子技術(shù) |
理 |
35 |
433 |
353 |
364.80 |
246295 |
|
31 |
鐵道交通運(yùn)營管理 |
理 |
15 |
455 |
401 |
420.07 |
195226 |
|
32 |
鐵路物流管理 |
理 |
9 |
438 |
366 |
389.00 |
234111 |
|
33 |
集裝箱運(yùn)輸管理 |
理 |
12 |
436 |
356 |
378.42 |
243490 |
|
34 |
城市軌道交通運(yùn)營管理 |
理 |
12 |
483 |
418 |
435.33 |
173134 |
|
35 |
物流管理 |
理 |
25 |
404 |
353 |
364.96 |
246025 |
|
36 |
鐵道信號自動(dòng)控制 |
理 |
16 |
448 |
373 |
392.69 |
226731 |
|
37 |
鐵道通信與信息化技術(shù) |
理 |
8 |
431 |
367 |
389.75 |
232666 |
|
38 |
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) |
理 |
16 |
402 |
353 |
370.56 |
246199 |
|
39 |
計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) |
理 |
12 |
372 |
356 |
363.17 |
243691 |
|
40 |
數(shù)字媒體應(yīng)用技術(shù) |
理 |
6 |
391 |
353 |
366.00 |
246013 |
|
41 |
會(huì)計(jì) |
理 |
5 |
414 |
370 |
388.60 |
229620 |
|
42 |
市場營銷 |
理 |
6 |
367 |
355 |
361.33 |
244787 |
|
43 |
旅游管理 |
理 |
6 |
400 |
355 |
364.83 |
244950 |
|
44 |
商務(wù)英語(三二分段) |
理 |
10 |
404 |
374 |
386.50 |
226087 |
|
45 |
應(yīng)用英語 |
理 |
5 |
391 |
363 |
379.40 |
237473 |
|
46 |
應(yīng)用日語 |
理 |
6 |
378 |
355 |
369.17 |
244558 |
2019年普高統(tǒng)招各省第一志愿出檔分?jǐn)?shù)
| 分?jǐn)?shù) | 投檔 | 投檔線 | 投檔 | 投檔 | 本科最低 | 平均分 |
| 省份 | 控制線 | 最低分 | 最高分 | 控制線 | ||
| 安徽 | 200（文） | 440（文） | 440（文） | 502（文） | 504（文） | 453.8（文） |
| 200（理） | 325（理） | 325（理） | 427（理） | 426（理） | 355.8（理） | |
| 福建 | 220（文） | 320（文） | 320（文） | 446（文） | 464（文） | 383.3（文） |
| 220（理） | 307（理） | 307（理） | 367（理） | 393（理） | 345.4（理） | |
| 甘肅 | 160（文） | 345（文） | 345（文） | 394（文） | 400（文） | 369.5（文） |
| 160（理） | 295（理） | 295（理） | 420（理） | 366（理） | 331.0（理） | |
| 廣東 | 170（文） | 441（文） | 441（文） | 508（文） | 455（文） | 453.72（文） |
| 160（理） | 353（理） | 353（理） | 483（理） | 390（理） | 374.63（理） | |
| 廣西 | 180（文） | 340（文） | 340（文） | 378（文） | 388（文） | 356.5（文） |
| 180（理） | 325（理） | 325（理） | 418（理） | 347（理） | 343.2（理） | |
| 貴州 | 180（文） | 180（文） | 302（文） | 431（文） | 453（文） | 360.5（文） |
| 180（理） | 180（理） | 224（理） | 373（理） | 369（理） | 295.9（理） | |
| 海南 | 280（文） | 518（文） | 518（文） | 524（文） | 522（文） | 514.5（文） |
| 280（理） | 477（理） | 477（理） | 511（理） | 481（理） | 491.6（理） | |
| 河北 | 200（理） | 283（理） | 283（理） | 462（理） | 379（理） | 342.6（理） |
| 河南 | 160（文） | 329（文） | 329（文） | 451（文） | 447（文） | 370.7（文） |
| 160（理） | 211（理） | 211（理） | 465（理） | 385（理） | 315.9（理） | |
| 湖北 | 200（文） | 315（文） | 315（文） | 409（文） | 445（文） | 331.0（文） |
| 200（理） | 303（理） | 303（理） | 393（理） | 388（理） | 327.2（理） | |
| 湖南 | 200（文） | 463（文） | 463（文） | 505（文） | 495（文） | 475.4（文） |
| 200（理） | 377（理） | 377（理） | 472（理） | 414（理） | 399.1（理） | |
| 江西 | 160（文） | 397（文） | 397（文） | 417（文） | 502（文） | 405.2（文） |
| 160（理） | 365（理） | 365（理） | 417（理） | 449（理） | 383.2（理） | |
| 內(nèi)蒙古 | 160（理） | 232（理） | 232（理） | 336（理） | 352（理） | 291.1（理） |
| 寧夏 | 200（理） | 200（理） | 237（理） | 380（理） | 381（理） | 306.2（理） |
| 青海 | 160（理） | 295（理） | 295（理） | 352（理） | 376（理） | 309.1（理） |
| 山西 | 130（文） | 342（文） | 342（文） | 375（文） | 405（文） | 363.9（文） |
| 130（理） | 270（理） | 270（理） | 365（理） | 352（理） | 292.2（理） | |
| 四川 | 150（文） | 302（文） | 302（文） | 411（文） | 472（文） | 372.0（文） |
| 150（理） | 150（理） | 167（理） | 390（理） | 459（理） | 291.3（理） | |
| 新疆 | 180（理） | 216（理） | 216（理） | 344（理） | 326（理） | 273.3（理） |
| 新疆 | 180（理） | 180（理） | —（理） | —（理） | 284（理） | —（理） |
| （單列類） | ||||||
| 云南 | 200（理） | 360（理） | 360（理） | 466（理） | 435（理） | 402.0（理） |
| 浙江 | 264（三段） | 400 | 400 | 491 | 496（二段） | 446 |
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- 廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院教務(wù)處 http://jwc.gtxy.cn